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平罗高速平塘特大桥组合梁提升工程圆满完成

2019426日,随着4号节段组合梁准确提升到位,标志着平罗高速平塘特大桥组合梁提升工程圆满完成。

平塘特大桥是平罗高速控制性工程。该桥为主跨2×550m的三塔双索面组合梁斜拉桥,主塔高3232m,为世界第一高混凝土桥塔。大桥14号节段组合梁采用液压提升方式吊装,桥址所处地型沟大谷深,提升高度达160m,提升时间长,需连续作业20小时以上,施工难度很大。

柳州黔桥迎难而上,研制了LSD1000-300液压提升系统+液压收放线装置用于组合梁整体提升,并承担施工指导工作。工程自2019310日开始,于426日完成,仅用了一个多月即圆满完成提升任务,为大桥后续节段组合梁的安装奠定了基础,为大桥实现早日通车作出了贡献。

工程应用表明,柳州黔桥液压提升系统具有如下优点:(1)提升系统运行平稳,质量可知,设备连续提升作业20多个小时未出现任何故障,期间还经历了风、雨、雾等恶劣天气的考验,系统依然安全可靠;(2)提升速度快,可达12m/h;同步性能好,同步精度可控制在±10mm范围内;(3)设备安装方便,操作简单,安全性高。


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平塘特大桥组合梁提升(1)



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平塘特大桥组合梁提升(2)


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平塘特大桥组合梁提升(3)


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平塘特大桥组合梁提升(4)


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平塘特大桥组合梁提升(5)